21 Дек 2015 10:34:00    |    1671    |    Коментари: 0

Железопътното трасе от София до Видин има стратегическо значение след построяването на Дунав мост 2. Това обяви Михаил Ангелов - ръководител на проекта "Проектиране на строителството на железопътната линия Видин-София: актуализация на проекта и подготовка на железопътен участък Видин-Медковец" при представянето му във Видин, съобщи БТА. Проектът се осъществява със съфинансиране от Европейския фонд за регионално развитие чрез Оперативна програма "Транспорт" 2007-2013 г. и беше представен от ръководителя на проекта в Национална компания "Железопътна инфраструктура" Михаил Ангелов и от изпълнителите на двете части от трасето: Валентин Михайловски и Маргарит Жипонов.

Проектът е на етап подготовка на инвестиционен проект "Модернизиране на железопътната линия от Видин - София", а крайната цел е да се изгради железопътна магистрала по европейски стандарти. Трасето е разделено на два етапа от Видин до Медковец, който е с дължина 65 километра и от Медковец до Руска Бяла - Столник с обща дължина близо 148 километра. Техническото изпълнение на двата проекта е на стойност 10 545 860 лева без ДДС. Приблизително 60-70 процента от целия проект са съоръжения, в него е предвидено е изграждане на тунел през Стара планина с дължина 12,5 километра. Стойността на актуализирания проект Видин - Медковец е намалена от 540 млн. евро на 405 млн. евро. По трасето има 33 моста и 2 тунела, тъй като теренът, през който преминава, е планински и по него ще има построени големи съоръжения. Най-дългият от мостовете е приблизително 1100 метра. Проектът не е предвиден за финансиране в новата ОП "Транспорт" и затова ще се търсят възможности за включване по Механизма за свързване на Европа, каза Михаил Ангелов.

Име:
E-mail:
Текст:
Код за сигурност	Напиши символите в полето: