21 Ное 2012 12:56:33    |    1434    |    Коментари: 0

Турски холдинг и Италиано –швейцарски консорциум са заявили инвеститорски интерес към тунела Троян-Кърнаре. Това обяви областният управител на Пловдив Здравко Димитров по време на работна среща по темата. Тя се проведе на 20 ноември в пловдивската областна администрация.
По време на срещата стана ясно, че заради сроковете и сложността на проекта ще е почти невъзможно той да се включи в програмите на ЕС за 2014-2020 година. Като най-реалистичен вариант е очертано публично-частното партньорство или концесия. Според пловдивския губернатор на първо време трябва да се случат няколко неща, за да стане проектът реалност – да се включи в генералната жп схема на България, да се включи в Регионалния план за развитите на заинтересованите области, да се мисли дългосрочно за тунела – като връзка между Северна България, респективно река Дунав и Егейско море.
Според специалистите, участвали в с срещата, тунелът Троян – Кърнаре може да е с дължина от 7 до 15 километра и да бъде за железопътен и автомобилен транспорт. Предстои да бъде изготвен и анализ за трафик прогнози. В края на разговорите е взето решение през януари следващата година да се състои друга среща на областни управители, кметове и експерти, като на нея бъдат поканени и потенциални инвеститори, на която да се очертаят конкретни задачи за реализиране на проекта.
Проектът за изграждане на тунел Троян-Кърнаре има почти 100 годишна история. Идеята води началото си още от 30-те години на миналия век. Тогава – през далечната 1938 година в Троян, е създаден Аукционен комитет за изграждането на тунел Троян – Кърнаре. Идеята е възродена отново през 1997-ма година, когато се създава Сдружение за тунела.

Име:
E-mail:
Текст:
Код за сигурност	Напиши символите в полето: