Вкусът на Италия
15:20:00 | 01.02.2012 |
1647
Когато се каже Италия, всеки възкликва: “Пица!” Това обаче е крайно несправедливо към така разнообразната и вкусна италианска храна, толкова обичана по цял свят. Отдавна почитателите на средиземноморската кухня спорят за това дали в Италия или във Франция се яде по-добре.
Прочети още »
Свети Трифон - светецът лозар
15:15:00 | 01.02.2012 |
1274
Център на празника Трифон Зарезан винаги са били лозята, виното и софрите. На този ден мъжете отиват в лозята и всеки зарязва по три пръчки, а кютуците полива с вино. След молитва за здраве и берекет всички сядат на обща трапеза с прясна пита, тутманик, печена или пълнена кокошка, пържени яйца и много вино.
Прочети още »
Общини-концесионери на минерални води
15:10:00 | 01.02.2012 |
1451
Министърът на околната среда и водите Нона Караджова е одобрила списък на находищата на минерални води по Приложение 2 от Закона за водите, които могат да бъдат предоставени безвъзмездно за управление от общините през тази година за 25-годишен срок.
Прочети още »
Самолети Solo и Priora от Горни Лозен - част втора
14:00:00 | 31.01.2012 |
3538
Новата разработка на ДАР – Priora – е двуместен опростен модел, стъпил на опита от предишните самолети. И най-забележителното – евтин е. Пазарната му цена е под 30 хиляди евро, което е без прецедент за самолет от този клас. Кит-комплектът без двигател пък излиза около 15 хиляди евро. Ниската цена на българските самолети ДАР е...
Прочети още »
Самолети Solo и Priora от Горни Лозен - част първа
12:30:00 | 31.01.2012 |
3938
Какво е нужно, за да си направиш самолет? Гараж и нивелирана маса. Плюс кит-комплектите на Аероплани ДАР. Убедихме се на живо в с. Горни Лозен, край София, в работилницата на инж. Тони Илиев. Той и екипът му са единственият производител на самолети в България. Аероплани ДАР правят ултралеки самолети, известни са моделите им Solo, а в момента...
Прочети още »
С електромобил в София
13:50:00 | 30.01.2012 |
3440
Първите визуални впечатления от Peugeot iOn са за един компактен автомобил - с дължина 3.48 м. и ширина 1.475 м. Радиусът на завой между стени е 4.5 м, което го прави изключително маневрен, а в градски условия това е от голямо значение. С междуосие 2.55 м., височина 1.6 м. и обем на багажника 168 л., Peugeot iOn е сравнително просторен автомобил.
Прочети още »